Lamborghini Mach VRT 230-250
Najnovšia generácia nemeckej technológie. Nová séria Mach VRT je poháňaná motorom Deutz 6.1 Stage V, ktorý je výkonnejší, ponúka väčšiu rezervu krútiaceho momentu a je ešte úspornejší ako predchádzajúca generácia.
Vďaka systému dodatočnej úpravy výfukových plynov (SCR) a pasívnemu filtru pevných častíc (DPF) sú traktory Mach VRT v súlade s najnovšími a najprísnejšími emisnými predpismi. Výhoda tohto riešenia v porovnaní s bežne používanými systémami s filtrom tuhých znečisťujúcich látok je v tom, že nevyžaduje periodické regeneračné cykly vykonávané vstrekovaním ďalšieho paliva. To šetrí palivo, čo v praxi to znamená, že pod kapotou sa tvorí menej tepla. Použitie elektronicky ovládaného viscostatického chladenia maximalizuje účinnosť motora.
Vďaka štyrom mechanickým prevodovým pomerom sú stroje Mach s plynule meniteľným prevodom veľmi efektívne a pohodlné na používanie v rôznych prevádzkových podmienkach.
Táto prevodovka je navrhnutá tak, aby ponúkla najvyššiu rýchlosť 60km/h s motorom v ekonomickom režime, ale taktiež umožňuje traktoru pracovať pri nízkej rýchlosti iba 200 metrov za hodinu pri maximálnych otáčkach motora. Kvôli vyššej účinnosti a minimalizácií spotreby paliva vo všetkých pracovných podmienkach je riadiaca jednotka motora a prevodovky v neustálom kontakte.
Hydraulický systém modelovej rady Mach VRT sa sériovo dodáva s čerpadlom Load Sensing na snímanie zaťaženia 120 l / min alebo verziou 160 l /min. Dodatočné nezávislé čerpadlo dodáva olej výlučne do hydraulického systému riadenia. Tieto traktory sú k dispozíciii až s 5 zadnými hydraulickými rozdeľovačmi a ďalšími dvoma na prednej strane, pričom všetky sú ovládané elektronicky a proporcionálne.
Maximálna kapacita zdvihu zadných hydraulických ramien je 10 000 kg, zatiaľ čo predný záves posytuje kapacitu zdvihu až 5 480 kg je k dispozícii ako voliteľné príslušenstvo. Vďaka voľbe troch režimov rýchlosti zadného vývodového hriadeľa (540 ECO / 1000 / 1000 ECO) a dvoch režimov pre predný vývodový hriadeľ (1000 alebo 1000 ECO) môžu tieto traktory zvládnuť akékoľvek požiadavky a súčasne výrazne znižiť spotrebu paliva.
Nová kabína MaxiVision druhej generácie je teraz úplne oddelená od kapoty motora a ponúka vynikajúcu úroveň pohodlia s kvalitnou ergonómiou a ľahko použiteľnými ovládacími prvkami. Panoramatická strecha je k dispozícii v troch rôznych konfiguráciach. Nový InfoCentre s 5-palcovým farebným displejom a lakťová opierka s novým multifunkčným joystickom umožňujú vodičovi ľahko a pohodlne monitorovať funkcie traktora a ovládať rýchlosť, smer, zadné a predné hydraulické ramená a vývodový hriadeľ, zatiaľ čo mnoho ďalších automatizovaných funkcií je prístupných zo systému ComfortTip.
Nová séria Mach VRT je tiež pripravená pre systémy ISOBUS a pokročilé systémy presného poľnohospodárstva, ktorých funkcie možno spravovať aj pomocou 12-palcového iMonitor3. Medzi ďalšie možnosti patrí 8-palcový monitor, dve nezávislé videokamery, 40 000 Lumen LED balenie v štyroch svetelných jednotkách a doplnkové riešenia, ktoré zvyšujú bezdrôtový prenos údajov a správ do systému traktorov.
